A luat foc trenul electric nou Alstom, proaspat adus in Romania: „Acum este in depoul Grivita”

Trenul electric Alstom Coradia Stream, adus in Romania la inceputul acestei luni, a luat foc din primul moment in care a fost conectat la reteaua electrica, anunta surse citate de ziarul Puterea.

La primele teste dinamice efectuate saptamana trecuta pe inelul de la Faurei, noul tren adus din Polonia a luat efectiv foc cand a fost conectat la reteaua electrica feroviara. Practic, cand a fost cuplat la reteaua electrica s-au produs mai multe scurt circuite electrice, mai ceva ca la artificiile de Anul Nou, scrie Puterea.

Ca atare, s-a decis imediat deconectarea acestuia de la reteaua electrica si, ulterior, a fost tractat catre Bucuresti, mai exact la depoul Grivita, unde se afla si in prezent.

Trenul care a luat foc este primul din cele 37 comandate de Autoritatea pentru Reforma Feroviara prin intermediul unui proiect european in valoare de 2,4 miliarde de lei, adica circa 480.000.000 de euro.

Prin urmare, pretul trenului care a luat foc este de 13.000.000 de euro.

Pe 5 decembrie 2023, trenul a ajuns in Gara de Nord „la rece”, fara a fi pornite motoarele, fiind tractat de o garnitura de marfa a unei firme private.

„Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) informeaza ca, in cursul acestei dimineti, a sosit in Gara de Nord primul tren electric Alstom Coradia Stream, fabricat in Polonia, care face parte din lotul de 37 rame electrice inter-regionale de lung parcurs, din cadrul contractului de achizitie incheiat de statul roman, prin ARF, cu furnizorul Alstom Ferroviaria SpA, in luna martie 2022. In urmatoarea perioada, rama electrica RE-IR 102 va incepe efectuarea testelor (statice si dinamice) si derularea formalitatilor legate de autorizarea extinsa, deoarece acest model de tren nu a mai circulat la noi in tara”, se arata intr-o postare a ARF, pe pagina sa de Facebook.

Dupa parcurgerea acestor etape, ternurile vor circula pe rutele Bucuresti – Brasov si Bucuresti – Constanta, mentiona ARF.

„De asemenea, in cursul anului 2024, pe masura ce restul trenurilor Alstom vor fi livrate (dupa finalizarea productiei si a tuturor procedurilor legale europene si nationale), se vor introduce noi servicii de transport, pe rutele magistrale electrificate ale Romaniei”, preciza autoritatea.