Companiile aeriene ruse au importat piese de schimb occidentale in valoare de 1,2 miliarde de dolari, in ciuda sanctiunilor

Companiile aeriene ruse au continuat sa importe piese de schimb pentru aeronavele occidentale, in ciuda sanctiunilor menite sa intrerupa fluxul de echipamente cheie, a informat miercuri Reuters, citand date vamale, relateaza The Moskow Times.

Ural Airlines, Norwdind Airlines, S7, Aeroflot si altii au importat piese de schimb in valoare de 1,2 miliarde de dolari de la terti intre mai 2022 si iunie 2023, potrivit bilantului agentiei de presa.

Valoarea reala a importurilor este probabil mai mare, deoarece Reuters a spus ca in calculele sale a luat in considerare doar transporturile directe catre companiile aeriene ruse si unitatile de intretinere ale acestora. Nu a inclus transporturile catre alte companii din Rusia.

Furnizorii companiilor aeriene ruse sunt din China, Turcia, Emiratele Arabe Unite, Moldova, Tadjikistan si Kargazstan, a scris Reuters.

Piesele de schimb esentiale includ dispozitive ale corporatiei americane Northrop Grumman: supape de presiune din cabina, afisaje din carlinga, tren de aterizare si filtre de apa. Aceste piese sunt esentiale pentru intretinerea avioanelor Boeing, Airbus si alte avioane fabricate in occident.

Sectorul aerian a fost unul dintre primele afectate de sanctiunile occidentale si de consecintele economice ale invaziei Ucrainei de catre Moscova din februarie 2022.

„La inceput a fost un soc, nimeni nu a stiut ce sa faca”, a spus Oleg Panteleev, seful think-tank-ului de aviatie AvaPort din Moscova.

„Dupa doua-trei luni, au fost gasite noi canale de aprovizionare si, dupa sase sau noua luni, au aparut destul de multe alternative, care au permis o reducere a preturilor si a timpilor de livrare”, a declarat Panteleev pentru Reuters.

Transportatorii aerieni s-au confruntat initial cu probleme cu intretinere a aeronavelor dupa ce aprovizionarea cu piese de schimb si actualizari de software a fost intrerupta, dar materialul de pe fluxul Reuters sugereaza ca cel putin unele dintre aceste probleme au fost rezolvate sau atenuate.

Departamentul de Comert al SUA si Uniunea Europeana au declarat pentru Reuters ca aplica controale la export pentru sectorul aviatiei din Rusia.

„In unele tari sunt puse in aplicare sisteme de monitorizare, control si blocare a reexporturilor”, a declarat un oficial anonim al UE.