Dorel loveste la Timisoara: Pe un bulevard proaspat reabilitat, tramvaiul nu incape intre linie si stalpii care sustin liniile de contact. STPT si Primaria isi arunca pisica de la una la alta

Prima proba cu tramvai de pe nou reabilitatul bulevard al Cetatii din Timisoara a fost un dezastru. Garnitura a sters in mers un stalp care sustine firele de contact, pentru ca spatiul dintre linie si stalp este prea ingust, potrivit Opinia Timisoarei.

Imagini de la testare au fost postate pe Forumul Societatii de Transport Public Timisoara (STPT).

„Din pacate, spatele vagonului (lateral-stanga) a atins un stalp din acela gros, dintre linii. (chiar in curba) Sunt curios cum se va rezolva… Stalpul nu ai cum sa-l muti, linia la fel”, a scris un timisorean.

„Adica linia e prea aproape de stalpi? Ai de ma-sa… Cine a proiectat mizeria asta ar trebui sa ramana fara licenta… plus toate comisiile care au avizat asa ceva..”, a notat un altul.

„Testele nu ne apartin. Acea linie nu este predata, nu este preluata, este treaba Primariei, discutati cu sefii de proiect de acolo. Mai mult de atat n-as vrea sa spun pe solutii de proiectare. Nu eu vin cu solutii. Noi suntem un operator de transport, care lucram cu infrastructura care nu este a noastra, la fel si tramvaiele si autobuzele”, a declarat directorul STPT Constantin Cocheci.

„De la un capat la altul al bulevardului, nu au fost identificate probleme privind liniile cale si liniile aeriene, insa au fost constatate deficiente care privesc gabaritul tramvaielor si stalpii de alimentare. Concret, la virajul spre dreapta de pe Calea Torontalului pe Bulevardul Cetatii, tramvaiul pentru teste a atins unul dintre stalpii mediani”, se arata intr-un comunicat transmis de Primaria Timisoara.

Reprezentantii primariei spun ca solutia pentru remedierea acestei situatii trebuie sa vina din partea constructorului.

„Pana saptamana viitoare, constructorul ne va prezenta situatia clara de pe santier si solutia pentru toate problemele gasite. Firma contractata are responsabilitatea de a testa infrastructura si de a remedia, pe propria cheltuiala, deficientele identificate pe parcursul lucrarilor”, transmite viceprimarul Ruben Latcau.

Lucrarile sunt executate de o asociere de opt firme si au fost prevazute sa dureze 3 ani. Modernizarea bulevardului trebuia sa fie gata in septembrie 2023, insa termenul a fost extins pana la sfarsitul anului. Constructorii primesc pentru lucrare peste 22 de milioane de euro cu TVA, spune Opinia Timisoarei.