Drula, mesaj dur legat de CFR: „Au ajuns sa se ocupe toti netotii de cale ferata, de drumuri, de aceste sisteme critice. S-a furat pe rupte 30 de ani din sistemul feroviar”

Fostul ministru al Transporturilor, Catalin Drula, a afirmat ca sistemul feroviar este decapitalizat, atat la nivel uman, cat si material, precizand ca este un sistem din care in 30 de ani “s-a furat pe rupte” si nu au fost alocati banii pentru intretinere. Referindu-se la recentul incident feroviar din judetul Teleorman, cand un tren de calatori a lovit un tren de marfa, Drula a sustinut ca ”in luna septembrie au fost doua trenuri de calatori care mergeau unul catre celalalt, pe linia de aeroport, intre Mogosoaia si Pajura”.

“Este un sistem, in special cel feroviar, care este decapitalizat, atat la nivel uman, cat si material, un sistem din care in 30 de ani s-a si furat pe rupte, in care nu s-au alocat banii pentru intretinere, un sistem de transport fie ca vorbim de aeroporturi, fie ca vorbim de drumuri, are nevoie de sume semnificative de bani in fiecare an, in fiecare luna, pentru intretinere, pentru reparatii pentru lucrari de inlocuire. A fost lasata calea ferata sa se degradeze pana in ultimul hal, iar acum sunt niste oportunitati foarte mari si cea mai mare oportunitate este PNRR-ul”, a declarat Catalin Drula, joi, la Prima News, citat de news.ro.

El a mentionat ca ministrul Transporturilor nu a transmis ce masuri se vor lua dupa accidentul feroviar de la Rosiori.

“Ministrul unui domeniu este responsabil de ceea ce se intampla in acel domeniu. Ministrul este disparut in toata aceasta dezbatere, domnul Grindeanu este plecat, nu a spus nimic, nu am aflat ce masuri se vor lua dupa acel incident de la Rosiori, cum facem sa nu se mai intample. Asta este rezultatul unei degradari inclusiv a clasei politice.

La nivel de profesionisti, cei buni au plecat de mult din sistem, foarte multi s-au pensionat si foarte multi oameni adusi de la partid fara sa aiba pricepere astfel incat au ajuns sa se ocupe toti netotii de cale ferata, de drumuri, de aceste sisteme critice, rezultatele fiind previzibile, numai ca se vad in ani de zile, din ce in ce mai rau mai ales pe calea ferata, pe drumuri e ceva mai bine pentru ca acolo banii europeni au avut o absortie mai mare si de bine de rau avem cat de cat o retea de autostrazi de o mie de kilometri si o parte in lucru. Dar suntem departe de potential”, a explicat fostul ministru al Transporturilor.

El a adaugat ca in luna septembrie a anului trecut doua trenuri de calatori mergeau unul catre celalalt pe linia catre aeroport.

“Daca vorbim de incidentul recent cu trenurile in care un tren de calatori a lovit un tren de marfa din spate, va spun ca in luna septembrie au fost doua trenuri de calatori care mergeau unul catre celalalt. Pe linia de aeroport, intre Mogosoaia si Pajura. Nu este un sentiment de confort si trebuie un program de investitii”, a mai transmis Drula.