Filmare pe E85, „cel mai periculos drum din Romania”: „Zici ca am trecut prin razboi”. Un camionagiu intra pe contrasens si tot el injura – Video

O noua filmare pe DN2 E85 care arata cat de periculos este acest drum. Soferul unui camion a fost filmat intrand pe contrasens, dupa ce a depasit un TIR, fiind aproape de a se lovi de o masina mica. Apelat prin statie, camionagiul a inceput sa il injure pe celalalt sofer.

DN2 E85 se intinde de la Siret, prin Suceava, Falticeni, Roman, Bacau, Adjud, Focsani, Ramnicu Sarat, Buzau, Urziceni, Bucuresti, pana la Giurgiu. Aproape 80 de oameni au murit in 2021 pe E85  si 180 au fost raniti. Multe accidente s-au produs din cauza ca unii soferi considera ca soseaua are doua benzi pe sens, in realitate este doar una si un acostament.

Imaginile au fost postate si pe forumul Reddit Romania, unde au provocat o multime de comentarii legate de cat de periculos este acest drum.

Daca vrei sa convertesti un ateu la ortodoxie trebuie doar sa il pui sa conduca pe E85.

Confirm. Toata familia se ruga si in maghiara si in romana cand am vazut ca pe dreapta (pe acostament) ma depaseste un Yaris in timp ce pe stanga intra in depasire un X5…

O singura data am mers pe E85 si, din principiu, nu am mers pe acostament. Mergeam cu 90-100 kmh, cand vad in oglinda politia. Na, era in viteza legala, am zis ca nu are rost sa incetinesc doar asa. Moment in care incepe sa imi dea flash-uri sa ma trag 🙂 Atunci am realizat de ce i se zice si drumul mortii. Daca si politia te incurajeaza sa mergi pe acostament..

De obicei nu circul pe E85, si recunosc ca am circulat pe acostament in putinele dati in care am am avut treaba pe acolo. Am mers acum cateva minute pe o portiune scurta de vreo 10-15 km. Dupa discutia de astazi am citit si pe alte surse si intr-adevar este ilegal sa circuli pe acostament. Am zis hai sa merg regulamentar pe banda normala si la limita de viteza permisa de lege. Am o stare foarte proasta acum. Zici ca am trecut prin razboi. Atata bullying prin claxoane, flashuri, condus in curul meu si depasiri cu jeepanele la limita pe langa mine, inclusiv pe linia continua in curba, n-am experimentat niciodata. Imi vine sa vars. Da, ai dreptate, e risc de moarte. De ce sunt obligat eu sa incalc legea, sa fiu raspunzator pentru un eventual accident, pentru ca n-aveam ce cauta pe acostament, doar ca sa nu mor fizic sau de stres pe banda regulamentara? De ce nu intra ei pe acostament, daca tot incalca limita de viteza, dau flashuri si claxoane ilegale si sunt dispusi sa depaseasca si in curba numai sa depaseasca odata? Ce mai e o depasire prin dreapta?

E cel mai periculos drum, politicul nu face nimic, politia nu face nimic, desi CNAIR si Politia Romana au declarat ca drumul este cu 2 benzi, nu cu 4, iar prima banda este acostament, adica banda pentru opriri de urgenta, pietoni, biciclisti si alte vehicule fara motor.. Dar nu deranjam jungla asta ca toata lumea se bucura ca se poate merge cu 120-130 si ajungi repede la Bucuresti, nu mai trebuie sa se faca autostrada. Eu am incercat sa merg doar pe banda 2, cum e normal, dar vin bizonii si te claxoneaza sa te dai si daca nu o faci te depasesc prin dreapta. Solutia mea este sa merg pe mijlocul celor 2 benzi de pe un sens (sa incalec banda despartitoare dintre 1 si 2). Daca am de depasit o masina care merge cu 80 de exemplu, ma asigur si depasesc intrand pe contrasens, apoi revin. Daca cineva vine sa depaseasca, am observat ca majoritatea nu ma claxoneaza, se asigura de pe contrasens si depasesc nu mai forteaza depasitea orice ar fi, iar eu nu ma dau in dreapta decat daca este o situatie de urgenta (se depaseste si pe sensul opus si sunt si eu depasit). Daca as sta doar pe banda 1 sau doar pe banda 2, as fi in pericol daca se depasesc 2 tiruri si pe mine ma depaseste cineva (ori pe banda 1 ori pe banda 2), pentru ca nu ai unde sa te retragi si te faci acordeon, e foarte foarte periculos. Ar trebui convertit integral in 2+1 alternativ, cum este deja o portiune aproape de Bucuresti.

E85 singurul drum pe care mi-a stat morcovu’ in cur cand conduceam. Prefer de 1000 de ori un drum cu serpentine decat E85

Potrivit specialistilor, citati de Adevarul,  E85 a fost proiectat prost pentru ca acostamentul largit este confundat cu banda de circulatie. De fapt, in realitate, este o singura banda. Depasirile se fac de cele mai multe ori pe contrasens pentru ca nu este loc suficient si asa apar riscuri.