INTERVIU Ciprian Ciucu, primarul cu cel mai mare scor electoral din Capitala: „Nu am folosit TikTok, sustine doar mesaje superficiale, flamboaiante si populiste, mi s-a parut de prost gust”
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, reales cu un scor de peste 70%, afirma intr-un interviu oentru aktual24.ro ca nu a folosit deloc TikTok in campanie intrucat „sustine doar mesaje superficiale, flamboaiante si populiste, mi s-a parut de prost gust”. El a mentionat ca ar fi castigat alegerile cu un scor mare chiar si in conditiile in care ar fi avut un contracandidat din partea PSD.
Domnule Ciucu, ati fost validat, cu un procent zdrobitor, primar al Sectorului 6 pentru un al doilea mandat – ceea ce inseamna ca aproape trei sferturi dintre locuitorii sectorului sunt multumiti de activitatea pe care ati avut-o. Ce i-ar reprosa totusi cetateanul Ciprian Ciucu primarului Ciprian Ciucu, pentru acest prim mandat – desigur, daca i-ar reprosa ceva?
Incerc sa evit un raspuns de genul Miss Universe, cum ca cel mai mare defect al meu ar fi “ca am prea multa incredere in oameni sau ca sunt prea muncitor etc.”. Daca as face acest exercitiu schizoid, a la V. Ponta, cu cetateanul si primarul, mi-as reprosa ca nu am reusit sa intru cu proiecte de reabilitare/resistematizare mai repede in Cartierele Crangasi si Giulesti.
A contat in acest succes electoral, pe langa reusitele concrete, si comunicarea pe care ati avut-o, pe retelele sociale, cu cetatenii sectorului? Cu alte cuvinte, pot fi Facebook, Instagram si TokTok niste agenti electorali mai eficienti decat cei clasici?
Agenti electorali nu, doar mijloace de comunicare in masa. Pentru asta am folosit foarte mult Facebook, iar pentru chestiuni personale, partial Instagram. TikTok-ul mi se pare ca sustine doar mesaje superficiale, flamboaiante si populiste, mi s-a parut de prost gust si nu l-am folosit.
Ati declarat ca realizarea unui spital in Sectorul 6 reprezinta proiectul vietii dumneavoastra si le-ati promis locuitorilor ca acest spital se va construi. Dar cand vine vorba de spitale, romanul e sceptic, de cand l-a auzit pe Dragnea vorbind de „spitale regionale” faraonice pe care nici acum nu le avem. Cum faceti sa ii convingeti pe bucuresteni ca de asta data nu e vorba tot de o alta promisiune de campanie?
Simplu: il voi construi. Nu mai este nevoie sa ii conving pe oameni, deja m-au votat. Acum trebuie sa ma ocup sa il fac.
In Sectorul 6 exista „cel mai scump sens giratoriu” din lume, Pasajul Ciurel, care nu duce nicaieri, desi initial s-a intentionat continuarea lui pana la intersectia cu A1. Recent, v-ati exprimat disponibilitatea finalizarii acestui proiect, pe care nu l-au putut duce la capat trei primari generali – Oprescu, Firea si Nicusor Dan. Pe ce va bazati atunci cand considerati ca veti reusi – aveti finantare, bani de exproprieri etc?
Este un proiect greu, care depinde de majoritatea din Consiliul General si de avizul Primarului General pentru a face un PUZ. Primarul General nu a promovat niciun PUZ in acesti ani. In rest, exproprierile, proiectarea, executia etc. nu imi pun mari probleme deoarece am facut deja drumuri noi, de la zero, si stiu ce am de facut.
Soferul bucurestean are doua mari probleme: parcarile si traficul. Deoarece este clar ca nu le puteti face parcari tuturor zecilor (ba chiar sutelor, daca nu ma insel) de mii de posesori de autoturisme din sector, ce solutii aveti totusi in aceasta privinta?
Traficul pe arterele principale tine de competenta PMB. Traficul pe strazile secundare tine de primariile de sector. Aici, deja am resistematizat si reabilitat sute de strazi si voi continua. Parcarile sunt de doua tipuri: (1) parcari publice, care tin de PMB, si (2) parcari de resedinta, care tin de primariile de sector. Solutiile sunt diverse si mi-ar trebui trei pagini sa le expun pe toate. Mentionez cateva, partial aplicate deja: eliberarea spatiului public, ocupat de masinile abandonate; crearea de parcari la sol pe locul fostelor garaje (2 garaje = 3 locuri de parcare); amenajarea de parcari pe maidane neamenajate; investitii in parcari modulare-supraetajate.
Bucurestenii spun ca folosesc masina personala fiindca autobuzele si tramvaiele STB sunt vesnic aglomerate si blocate pe traseu, dar asta se intampla fiindca sunt prea multi bucuresteni care folosesc masina personala. Cum am putea iesi din acest cerc vicios?
Prin leadership si o comunicare clara in acest sens, masuri asumate la nivelul intregului oras, nu doar la nivelul unui sector: benzi unice dedicate, masuri prin care sa nu se mai permita parcarea pe trotuare, mai ales in Centru, dar si in intregul oras, nu doar intr-un sector, investitii in parcul de autobuze si tramvaie, dezvoltarea de noi linii de metrou.
Multi cetateni se plang ca, tocmai cand le e lumea mai draga, se pomenesc cu pantofii in mijlocul unui „vernisaj” lasat in urma lor de iubitorii de caini care nu se obosesc sa stranga excrementele patrupezilor. Chiar nu exista solutii pentru aceasta problema jenanta – de genul supravegherii cu camerele video, trimiterii de fotografii si amenda trimisa acasa, o prezenta mai vizibila a Politiei Locale pe strazi, doar-doar i-o speria pe contravenienti?
Ba da, exista si chiar le aplicam. Legea nu permite trimiterea de amenzi acasa, in urma identificarii video. Legea permite identificarea video in conditii foarte stricte si NU permite amendarea pe baza identificarii video.
Ati candidat anul acesta ca reprezentant al coalitiei PSD-PNL. Daca PSD ar fi avut candidat propriu, sa spunem domnul Gabriel Mutu, credeti ca alegatorii din Sector v-ar fi votat intr-o proportie la fel covarsitoare, pe principiul „votam omul, nu partidul”?
Da, intr-o mare masura. Evident, nu as fi castigat cu acest scor, dar as fi castigat cu un scor foarte mare.
Ati facut Parcul Liniei, o oaza de verdeata in locul unui teren dezafectat. Exista sperante ca la fel de „occidental” va arata, in anii urmatori, si Lacul Morii, in special paraginita latura nordica, unde acum efectiv „te mananca cainii?”
Lacul Morii intra in acest an in reabilitare. Mai intai insula si apoi digul. Latura nordica are 60 de hectare, este la fel de mare precum lacul in sine. Acolo, chiar daca se afla in Bucuresti, proprietar este Comuna Chiajna. Am initiat un proiect cu Comuna Chiajna, prin care vrem sa facem o padure urbana si un parc tematic.
