Muncitorii de la Boeing pun capat grevei de sapte saptamani. Boieng a pierdut 100 de milioane de dolari pe zi din cauza grevei

Muncitorii fabricii Boeing de pe coasta de vest a SUA au acceptat luni o noua oferta contractuala, a anuntat sindicatul, punand capat unei greve de sapte saptamani care a oprit cea mai mare parte a productiei de avioane si a adancit criza financiara a constructorului de avioane cu probleme, relateaza The Guardian.

Sindicatul a declarat ca membrii au votat in proportie de 59% in favoarea noului contract, care include o crestere salariala de 38% esalonata pe patru ani, usurand presiunea asupra noului CEO al Boeing, Kelly Ortberg, dupa ce doua oferte anterioare au fost respinse in ultimele saptamani.

„Aceasta este o victorie. Putem tine capul sus”, a declarat Jon Holden, negociatorul principal al sindicatului, membrilor dupa anuntarea rezultatelor. „Acum este datoria noastra sa ne intoarcem la munca”, a mai spus el.

Sfarsitul primei greve din ultimii 16 ani a celui mai mare sindicat al Boeing reprezinta o usurare binevenita pentru o companie care a trecut de la un esec la altul de cand un panou de usa a explodat in aer, in ianuarie, de pe un avion 737 Max aproape nou.

Intr-un mesaj adresat angajatilor Boeing dupa vot, Ortberg a declarat ca este multumit ca sindicatul a ratificat acordul.

„Desi ultimele cateva luni au fost dificile pentru noi toti, facem cu totii parte din aceeasi echipa”, a spus el. „Vom merge inainte doar lucrand impreuna. Avem mult de lucru pentru a reveni la excelenta care a facut din Boeing o companie emblematica”, a continuat el.

Aproximativ 33 000 de mecanici care lucreaza la cel mai bine vandut avion, 737 Max, precum si la avioanele de mare capacitate 767 si 777, au fost in greva din 13 septembrie, solicitand o crestere salariala de 40 % si restabilirea pensiei cu beneficii definite pe care au pierdut-o in urma cu un deceniu in favoarea unui plan de pensii 401(k).

„Sunt gata sa ma intorc la munca”, a declarat David Lemon, un lucrator in certificarea calibrarii echipamentelor din Seattle care a votat in favoarea contractului.

El a calculat ca majorarea salariala si un bonus de 4 % – plata anuala minima garantata pentru planul de stimulente restabilit – au insemnat cresterea de 40 % pe care o urmareau. „Am ajuns acolo”, a spus el.

Boeing a promis, de asemenea, sa construiasca urmatorul avion in zona Seattle. „Ei nu ne-au dat niciodata un angajament” pentru un nou avion inainte de lansare, a spus Holden.

Potrivit analistilor, greva a costat Boeing aproximativ 100 de milioane de dolari pe zi in venituri pierdute, ceea ce a determinat constructorul de avioane sa stranga 24 de miliarde de dolari de la investitori saptamana trecuta, in incercarea de a-si pastra ratingul de credit de investment-grade.