Noul Cybercab de la Tesla: nu are volan si nici pedale. Pretul va fi de peste 27.000 de euro – VIDEO
Tesla si-a dezvaluit mult asteptatul Cybercab Robotaxi la evenimentul „We, Robot”, desfasurat la studioul Warner Bros. Discovery din California, relateaza Euronews.
CEO-ul Elon Musk a prezentat un prototip al Cybercab-ului, care nu are volan sau pedale si care este de asteptat sa coste mai putin de 30.000 de dolari (27.000 de euro).
Musk a estimat costul mediu de operare al vehiculului la doar 0,20 USD (0,18 EUR) pe mila. Vehiculul autonom se va baza pe camere si inteligenta artificiala pentru navigare.
BREAKING: Here is the first look at Tesla’s Cybercab.
IT LOOKS SICK IN PERSON!! pic.twitter.com/V2rkKsjNqz
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) October 11, 2024
Pe langa Cybercab, Tesla a dezvaluit si Robovan, un vehicul autonom care poate gazdui pana la 20 de persoane si o versiune imbunatatita a robotului sau umanoid, „Optimus”.
In aprilie, Musk sugerase ca Optimus ar putea fi instalat in fabricile Tesla pana la sfarsitul anului 2024.
Productia in masa a Cybercab-ului ar putea incepe in 2026.
Musk a declarat ca Tesla isi propune sa introduca de anul viitor conducerea autonoma completa (FSD) nesupravegheata in Texas si California, folosind Modelul 3 si Modelul Y.
Anterior, el a indicat ca Tesla spera sa lanseze vehicule FSD pana la inceputul anului 2025, sub rezerva aprobarii de reglementare, desi a recunoscut ca termenele sale au fost adesea prea optimiste.
Tesla se confrunta cu slabirea cererii globale pentru vehicule pur electrice, precum si cu o concurenta sporita din partea producatorilor de masini chinezi.
Activitatea sa de baza, vanzarile de masini, a cunoscut scaderi de la an la an in ultimele doua trimestre. Lansarea Robotaxi este vazuta ca o dezvoltare esentiala pentru cresterea viitoare a Tesla, marcand o mutare a atentiei de la productia de masini la preturi accesibile, la vehicule autonome.
Cu toate acestea, noua focalizare poate sa nu fie suficienta pentru a convinge investitorii de potentialul de crestere al Tesla.
Compania se confrunta in continuare cu obstacole de reglementare semnificative si va trebui sa castige increderea clientilor.
In plus, eforturile Robotaxi ale Tesla sunt in urma fata de concurenti precum Cruise de la General Motors si Waymo sustinut de Alphabet, ambele avand deja vehicule autonome care opereaza pe drumurile publice.
