Presshub: Tarom, in picaj accelerat. Pilotii si-au luat liber si cer salarii mai mari

Cu un consiliu de administratie numit politic in care se regasesc mereu aceiasi oameni, confruntata cu grave acuzatii de nepotism si zeci de functii de conducere inutile, compania aviatica Tarom a fost paralizata de o greva spontana a pilotilor care si-au luat liber pe motiv de sanatate.

„Imbolnavirea” subita a pilotilor de la Tarom, care a condus la anularea mai multor curse in plin sezon estival, poate fi explicate si din prisma planului de reorganizare al companiei, dupa ce firma a primit un ajutor de stat generos, in valoare de 94 milioane de euro.

Prin hotararea de guvern din mai 2024 se stabileste ca „ministerul Transporturilor si Infrastructurii va lua masurile necesare pentru a se asigura ca atingerea tintelor de performanta si implementarea masurilor prevazute in planul de restructurare al Companiei Tarom se regasesc ca obligatii si, dupa caz, indicatori de performanta in contractele de mandat ale administratorilor companiei, in conditiile ordonantei privind guvernanta corporativa a intreprinderilor publice”.

In 2023, compania estima pierderi de 62,4 milioane lei si venituri totale de 2 miliarde lei.

Anul 2024 a prins firma tot pe pierdere. Abia 2027 ar fi anul in care rutele ajung profitabile, arata proiectul de Ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii privind aprobarea bugetului de venituri si cheltuieli pe anul 2023 al Tarom.

In 2022, compania avea 1182 de angajati, in crestere cu 3% fata de anul precedent.

Un an mai tarziu, potrivit datelor de la ministerul de Finante, compania cumulase datorii de 102 milioane de lei: 34 de milioane la bugetul de stat, 53 milioane de lei la bugetul asigurarilor sociale si 14 milioane la asigurarile de sanatate.

Cu mandate provizorii prelungite cu cate 4 luni, directorii numiti au lasat dezastru in contabilitatea companiei.

Citeste mai mult presshub.ro.